اضطرابات سلسلة توريد الفولاذ المقاوم للصدأ: الدروس المستفادة من 2020-2025 وما هي الخطوة التالية

مقدمة

يقع الفولاذ المقاوم للصدأ في أساس الاقتصاد الصناعي الحديث. من خطوط أنابيب النفط والغاز والمعدات الصيدلانية إلى مصانع تجهيز الأغذية، والبنية التحتية الساحلية، ومحللات الهيدروجين الكهربائية، فإن مقاومة التآكل للسبائك تجعلها غير قابلة للاستبدال عبر التطبيقات التي قد يفشل فيها الفولاذ الكربوني. هذه الأهمية البالغة هي ما يجعل اضطرابات سلسلة التوريد مؤلمة للغاية: عندما يصبح الفولاذ المقاوم للصدأ نادرًا أو لا يمكن تحمل تكلفته، تتعطل جداول المشروع بأكملها.

شكلت السنوات الخمس من 2020 إلى 2025 نصف العقد الأكثر اضطرابًا-في تاريخ سلسلة توريد الفولاذ المقاوم للصدأ العالمية. سلسلة من الصدمات - الوباء، والحرب، وتجزئة التجارة الجيوسياسية، وتحول الإنتاج الهيكلي إلى آسيا - تحدت كل الافتراضات التي عززت استراتيجية المشتريات في العقدين السابقين. وتضاعفت المهل الزمنية، ووصلت أسعار النيكل إلى مستويات لم يسبق لها مثيل من قبل، وتضاعفت الحواجز التجارية عبر ثلاث قارات، وأعيد رسم جغرافية الإنتاج العالمي بشكل دائم.

تعيد هذه المقالة بناء الجدول الزمني الكامل للاضطرابات من عام 2020 إلى عام 2025، وتستخرج الدروس الأساسية التي تعلمتها كل حلقة من هذه الصناعة، وترسم خريطة للمخاطر التي يجب على المشترين والمحددين التنقل فيها في عام 2026 وما بعده. الهدف هو تزويد المتخصصين في مجال المشتريات والمهندسين وقادة سلسلة التوريد بإطار عمل واقعي وقابل للتنفيذ - مستنير ببيانات السوق الأولية وتطورات السياسة الحالية - بحيث تترجم دروس السنوات الخمس الماضية إلى مرونة سلسلة التوريد بدلاً من الضعف المتكرر.

الجدول الزمني لخمس سنوات من الاضطرابات: إطار زمني

لم تكن الاضطرابات التي حدثت في الفترة 2020-2025 بمثابة أحداث معزولة. لقد شكلوا تسلسلاً متشابكًا، حيث تضخمت كل صدمة بسبب الضرر الذي أحدثته الصدمة السابقة بالفعل على المخزونات المؤقتة، والشبكات اللوجستية، والعلاقات مع الموردين. إن فهم الجدول الزمني هو الخطوة الأولى نحو بناء دفاعات ضد الموجة التالية.

الجدول 1: الجدول الزمني لتعطيل سلسلة توريد الفولاذ المقاوم للصدأ 2020-2026

المصادر: مكتب إحصاءات العمل في الولايات المتحدة ما وراء الأرقام (بيانات مؤشر أسعار المنتجين للصلب)؛ SFA أكسفورد (أزمة النيكل في LME)؛ ويكيبيديا 2021-2023 أزمة سلسلة التوريد العالمية؛ تحليل SMM 2025؛ عالم الفولاذ المقاوم للصدأ (CBAM 2026)؛ توقعات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية للصلب 2026

المرحلة الأولى: صدمة كوفيد-19 (2020-2021)

أحدثت جائحة-19 صدمة متزامنة في العرض-والطلب على سوق الفولاذ المقاوم للصدأ العالمي، وهي صدمة لم يسبق لها مثيل في العصر الحديث. وعلى جانب العرض، أدت عمليات الإغلاق الإلزامية إلى إغلاق عمليات التعدين، ومرافق الصهر، والمراكز اللوجستية في جميع أنحاء آسيا وأوروبا والأمريكتين. الهند - منتج رئيسي للفولاذ المقاوم للصدأ - خفضت الإنتاج بنسبة 70% تقريبًا وسط إغلاق الإنتاج الوطني لمدة 21 يومًا في مارس 2020. وانخفض إنتاج الصلب المحلي في الولايات المتحدة بنسبة 16.9% في مرحلة الصدمة الأولية. أدى النقص في حاويات الشحن، وازدحام الموانئ، ونقص سائقي الشاحنات في أمريكا الشمالية إلى تفاقم الشلل اللوجستي.

وعلى جانب الطلب، كان الانكماش الاقتصادي حادا بنفس القدر. وانخفض الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة بمعدل سنوي قدره 19.2٪ في النصف الأول من عام 2020. وأدى تباطؤ البناء، وإغلاق مصانع السيارات، وانخفاض النشاط الصناعي، إلى قمع الطلب على الفولاذ المقاوم للصدأ. انخفض مؤشر أسعار المنتجين (PPI) لمنتجات مصانع الصلب بنسبة 5.9٪ خلال هذه المرحلة الأولية.

أزمة الطلب: العرض لا يمكن أن يستمر

معاناة سلسلة التوريد لم تنته مع عمليات الإغلاق. عندما أعيد فتح الاقتصادات في النصف الثاني من عام 2020 وحتى عام 2021،-ارتفع الطلب المكبوت بطريقة لم تتمكن سلاسل التوريد - التي لا تزال تتعافى من الاضطرابات الناجمة عن فيروس كورونا - من مطابقتها. نما الناتج المحلي الإجمالي العالمي بنسبة 13.4% في عام 2021، أي ما يقرب من ضعف النمو المشترك لعامي 2018 و2019. وانتعش الطلب على الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل حاد، لكن المصانع كانت تعمل بأقل من طاقتها قبل-الوباء، وظلت العمالة الماهرة نادرة، وظلت الشبكات اللوجستية مزدحمة.

وكانت النتيجة ارتفاع الأسعار وتمديد فترة التسليم-مما أذهل المشترين المعتادين على الأسواق المستقرة. وصلت المدة الزمنية للصلب المدرفلة على الساخن- إلى 11 أسبوعًا أو أكثر - أي أكثر من ضعف المعايير التاريخية. أسعار الصلب، التي كان يتم تداولها بين 500 دولار و800 دولار للطن قبل الوباء، تجاوزت لفترة وجيزة 1900 دولار للطن - أي أكثر من 300% أعلى من مستويات ما قبل-كوفيد. بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ على وجه التحديد، أدى التأثير المشترك لنقص المواد الخام، وقيود الإنتاج، وارتفاع الطلب من الرعاية الصحية، ومعدات الخدمات الغذائية، وأسواق تجديد المنازل إلى خلق ضغط مستمر على العرض.

تم الكشف عن الثغرة الأمنية الأساسية:-في-الوقت المحدد للتصنيع

كشفت فترة فيروس كورونا-19 عن هشاشة هيكلية تراكمت على مدى عقود من الزمن: الاعتماد العالمي المفرط- على التصنيع -في-الوقت المناسب (JIT) وإدارة المخزون الهزيلة. يتسم JIT بالكفاءة في الظروف المستقرة ولكنه هش بشكل كارثي في ​​ظل صدمات الطلب. عندما أدى الوباء إلى إغلاق منشآت التصنيع، فقد أطلق تأثير السوط الكلاسيكي - فقد تضخمت الاضطرابات الصغيرة في نهاية سلاسل التوريد إلى تراكمات هائلة ونقص على مستوى المواد الخام الأولية. وجد مشترو الفولاذ المقاوم للصدأ الذين حافظوا على الحد الأدنى من مخزون المخزون أنفسهم غير قادرين على الحصول على المواد لعدة أشهر.

المرحلة الثانية: حرب روسيا-وأوكرانيا وأزمة النيكل في بورصة لندن للمعادن (2022)

قبل فبراير 2022، كانت روسيا وأوكرانيا مندمجتين بشكل عميق في سلسلة توريد المواد الخام العالمية للفولاذ المقاوم للصدأ. كانت شركة Nornickel الروسية أكبر منتج في العالم للنيكل المكرر من الفئة الأولى - بحوالي 200000 طن سنويًا، وهو ما يمثل 26% من الإنتاج الأولي العالمي من الفئة الأولى - وزودت روسيا ما يقرب من 20% من النيكل عالي النقاء- في العالم بشكل عام. ساهمت روسيا وأوكرانيا مجتمعتين بحوالي 40 مليون طن متري من الفولاذ سنويًا في السوق العالمية. وكانت روسيا أيضاً مورداً مهماً للفحم، وهو مدخل بالغ الأهمية لصناعة الصلب في دول مثل الهند، التي تحصل على 15% من فحمها من روسيا.

كان قطاع الصلب في أوكرانيا مورداً أوروبياً بالغ الأهمية. قامت شركات الصلب الرئيسية، بما في ذلك Azovstal Iron and Steel Works في ماريوبول، وArcelorMittal Kryvyi Rih، وZaporizhstal، بتزويد كميات كبيرة من الفولاذ شبه النهائي -إلى مصانع الدرفلة الأوروبية التي حولت المواد الخام إلى لفائف مدرفلة على الساخن-، وقضبان حديد التسليح، والأقسام الهيكلية.

الضغط القصير للنيكل في بورصة لندن للمعادن: 8 مارس 2022

كان حدث سلسلة التوريد الأكثر إثارة في حرب روسيا وأوكرانيا هو الضغط القصير على النيكل في بورصة لندن للمعادن في 8 آذار (مارس) 2022. وبسبب المخاوف من العقوبات الروسية والمركز المكشوف الضخم الذي أفادت التقارير أن مجموعة Tsingshan Holding Group أنشأته، وصل سعر النيكل في بورصة لندن للمعادن إلى 100000 دولار أمريكي للطن خلال اليوم في ساعات التداول الآسيوية - وهو ارتفاع بنسبة 250%- في جلسة واحدة. علقت بورصة لندن للمعادن التداول، وألغت جميع معاملات النيكل المنفذة في ذلك اليوم، وبدأت أول إغلاق للسوق منذ أزمة القصدير في 1985-1986.

وكانت العواقب بالنسبة لمشتري الفولاذ المقاوم للصدأ فورية وشديدة. حتى قبل تعليق التداول، كان مسار السعر قد أرسل بالفعل رسومًا إضافية على السبائك - وهي الآلية التي من خلالها تقوم مصانع الفولاذ المقاوم للصدأ بتمرير تكاليف المواد الخام إلى العملاء - إلى منطقة غير مسبوقة. واجه المشترون بموجب عقود الأسعار-الثابتة زيادات هائلة في التكلفة غير متوقعة؛ لم يكن لدى أولئك الذين يقومون بالشراء الفوري مرجع تسعير موثوق لعدة أيام. كما وصلت أسعار-الحديد والكروم الكربوني المرتفعة في الولايات المتحدة إلى ما يقرب من-مستويات قياسية في نفس الوقت، مما أدى إلى تفاقم صدمة تكلفة المواد الخام.

الأضرار التي لحقت بقطاع الصلب في أوكرانيا وتعطيل التدفق التجاري

أدى التدمير المادي للبنية التحتية الفولاذية في أوكرانيا إلى تفاقم صدمة سوق النيكل. وانخفض إنتاج الصلب في أوكرانيا بنسبة 70.7% في عام 2022 ليصل إلى 6.3 مليون طن فقط. تم إغلاق مصنعي Azovstal وIllich للصلب في ماريوبول بالكامل بسبب أضرار الحرب. أوقفت شركة ArcelorMittal Kryvyi Rih الإنتاج بالكامل في البداية ثم قامت بعد ذلك بتشغيل ما يقرب من 30% من قدرة صناعة الصلب. واضطرت مصانع الدرفلة الأوروبية التي كانت تعتمد على الألواح والبليت الأوكرانية إلى العثور على مواد خام بديلة بسرعة - وبتكلفة أعلى بكثير.

على جبهة العقوبات، علقت الولايات المتحدة العلاقات التجارية الطبيعية مع روسيا في 9 أبريل 2022، مما أخضع الواردات الروسية لمعدلات الرسوم الجمركية في العمود الثاني. وفي أبريل 2023، تمت زيادة التعريفات الجمركية على النيكل الروسي المكرر غير الخام إلى 35% حسب القيمة. في نيسان (أبريل) 2024، فرضت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة عقوبات على المعادن الروسية، وحظرت بورصة لندن للمعادن تسليم-النيكل والألومنيوم والنحاس الجديدة ذات المنشأ الروسي. بحلول مايو 2023، كانت شركة نورنيكل قد خفضت مبيعات النيكل في الولايات المتحدة، مع إعادة توجيه المشترين الأمريكيين إلى كندا واليابان والنرويج وجنوب أفريقيا.

الجدول 2: تأثير حرب روسيا وأوكرانيا على سلسلة توريد الفولاذ المقاوم للصدأ والنيكل

المصادر: SFA Oxford (تحليل سوق النيكل، فبراير 2022)؛ Fastmarkets (تعليق النيكل LME)؛ US ITCUSITC (التعريفات الجمركية على النيكل الروسي 2024)؛ رادار الصلب (بيانات إنتاج الصلب في أوكرانيا)

المرحلة الثالثة: تصعيد الحاجز التجاري (2022-2025)

وحتى عندما بدأت أسعار النيكل وتكاليف الشحن في العودة إلى طبيعتها بعد أزمة 2022 الحادة، كان الاضطراب الأبطأ ولكن الأكثر عمقا من الناحية الهيكلية يتسارع: التشييد المنهجي للحواجز التجارية في جميع المناطق الرئيسية المستهلكة للفولاذ المقاوم للصدأ. أدى هذا التشتت التجاري إلى خلق أسواق إقليمية مقسمة ذات هياكل أسعار متباينة، وأعباء الامتثال للاستيراد، ومخاطر سلسلة التوريد التي غيرت اقتصاديات شراء الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل أساسي.

القسم الأمريكي 232 التعريفات: جدار مستمر ومتصاعد

ظلت تعريفات القسم 232 الأمريكية على واردات الصلب، والتي تم فرضها في الأصل بنسبة 25٪ في عام 2018، هي السمة الهيكلية المميزة لمصادر الفولاذ المقاوم للصدأ في أمريكا الشمالية طوال الفترة 2020-2025. في يونيو 2025، تم رفع هذه التعريفات إلى 50% - مما أدى إلى إنشاء ما وصفته SMM بـ "جزيرة الأسعار المرتفعة-" التي عزلت المطاحن الأمريكية المحلية عن المنافسة العالمية مع فرض تكاليف أعلى ماديًا على المشترين الصناعيين الأمريكيين. وصلت أسعار الفولاذ المقاوم للصدأ في أمريكا الشمالية إلى 3.15 دولارًا أمريكيًا للكيلوجرام في مارس 2026، وهو أعلى بكثير من المعايير الأوروبية (2.66 دولارًا أمريكيًا للكيلوجرام، بانخفاض) والمعايير الآسيوية (1.79 دولارًا أمريكيًا للكيلوجرام، شمال شرق آسيا).

يتطلب جدار التعريفة الجمركية بنسبة 50% من المشترين الأمريكيين الحصول على مصادر محلية أو قبول غرامة كبيرة على الواردات. في حين أن هذا يفيد المنتجين المحليين مثل عمليات Allegheny Technologies وOutokumpu في الولايات المتحدة، فإنه يخلق علاوة هيكلية لأي مشروع مقره الولايات المتحدة-لا يمكنه استبدال العرض المحلي - وخاصة بالنسبة للدرجات المتخصصة (سوبر دوبلكس، وسبائك النيكل) حيث تكون الطاقة الإنتاجية في الولايات المتحدة محدودة.

رسوم مكافحة الإغراق في الاتحاد الأوروبي وCBAM: حاجز تجاري جديد "للكربون".

وفي أوروبا، اتخذت الحماية التجارية شكلين. أولاً، رسوم مكافحة الإغراق التقليدية والرسوم التعويضية: احتفظ الاتحاد الأوروبي برسوم بنسبة 24.6% على الفولاذ الصيني المدلفن على البارد-، وأضاف رسومًا تعويضية بنسبة 20.5% على اللفائف الإندونيسية الممتدة إلى تايوان وفيتنام، وفرض عقوبات بنسبة 48.3 إلى 71.9% على الأنابيب غير الملحومة الصينية بموجب اللوائح 2025/1573 و2024/1475. ثانياً، والأكثر أهمية من الناحية الهيكلية: آلية تعديل حدود الكربون في الاتحاد الأوروبي.

دخل CBAM نظامه النهائي في 1 يناير 2026. اعتبارًا من هذا التاريخ، يجب على مستوردي الفولاذ (والسلع الأخرى المغطاة) إلى الاتحاد الأوروبي شراء شهادات CBAM المقابلة لانبعاثات الكربون المضمنة في وارداتهم، بسعر معدل بدل نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (ETS) - المتوقع بحوالي 70-75 يورو لكل طن من ثاني أكسيد الكربون في عام 2025، ويرتفع إلى 130 يورو بحلول عام 2030. بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ المستورد من إندونيسيا باستخدام عمليات RKEF (الفرن الكهربائي للفرن الدوار) التي تعمل بالفحم، وباستخدام قيم الانبعاثات الافتراضية للاتحاد الأوروبي، يُقدر تأثير تكلفة CBAM بمبلغ 649 يورو لكل طن من الفولاذ - وهي إضافة تحويلية إلى تكلفة الهبوط.

تقدر شركة Outokumpu، وهي أكبر شركة أوروبية منتجة للفولاذ المقاوم للصدأ، أن الفولاذ المقاوم للصدأ الإندونيسي يحمل انبعاثات كربون مدمجة أعلى بخمس مرات تقريبًا من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوروبي المنتج باستخدام كهرباء منخفضة الكربون. يعمل CBAM على تحويل فرق الانبعاثات هذا بشكل فعال إلى ميزة تكلفة مباشرة للمواد المنتجة في الاتحاد الأوروبي- وللمستوردين القادرين على إثبات مصدر الكربون المنخفض-من خلال بيانات مستوى التثبيت-التي تم التحقق منها.

مكافحة الإغراق وترخيص التصدير في الصين

كما نشرت الصين آليات الدفاع التجاري الخاصة بها. في يونيو 2025، جددت وزارة التجارة الصينية رسوم مكافحة الإغراق- لمدة خمس سنوات أخرى على قضبان الفولاذ المقاوم للصدأ والألواح المدرفلة على الساخن-من الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وكوريا الجنوبية وإندونيسيا - مع استمرار الإجراءات المفروضة لأول مرة في عام 2019. اعتبارًا من 1 كانون الثاني (يناير) 2026، قامت الصين بتوسيع نظام تراخيص التصدير الخاص بها ليشمل جميع منتجات الصلب بما في ذلك الفولاذ المقاوم للصدأ، مما أدى إلى إنشاء متطلبات امتثال هيكلية لأي تصدير صيني للفولاذ المقاوم للصدأ وتفعيل قبل -الموعد النهائي الاندفاع للشحن في أواخر عام 2025.

حاجز شهادة BIS في الهند

تبنت الهند نهجًا مختلفًا:-الحواجز غير الجمركية. ومن خلال اشتراط الحصول على شهادة مكتب المعايير الهندية (BIS) للفولاذ المقاوم للصدأ المستورد، قامت الهند ببناء جدار تنظيمي نجح بشكل فعال في استبدال حجم الواردات بالعرض المحلي. نجح هذا في وضع الهند - إلى جانب إندونيسيا - كمحرك نمو مزدوج داخل آسيا، مع حماية المنتجين مثل جيندال ستانلس (القادرة الآن على إنتاج 2.1 مليون طن سنويًا من موقع جاجبور الموسع).

الجدول 3: التدابير التجارية النشطة التي تؤثر على سلاسل توريد الفولاذ المقاوم للصدأ اعتبارًا من عام 2026

المصادر: تحليل SMM (2025-2026)؛ جلوبال تايمز (تمديد واجب MOFCOM CBAM في الصين، يونيو 2025)؛ وستاندرد آند بورز جلوبال (CBAM Europe، يناير 2026)؛ وعالم الفولاذ المقاوم للصدأ (CBAM والفولاذ المقاوم للصدأ، فبراير 2026)؛ أوتوكومبو (CBAM وسلسلة القيمة غير القابل للصدأ، 2026)؛ Mordor Intelligence (سوق الفولاذ المقاوم للصدأ 2025)

المرحلة الرابعة: التحول الكبير في الإنتاج (2020-2025)

لم يكن التغيير الأكثر أهمية من الناحية الهيكلية في سلسلة التوريد العالمية للفولاذ المقاوم للصدأ بين عامي 2020 و2025 بمثابة اضطراب بالمعنى التقليدي: بل كان ظهور إندونيسيا كأكبر مصدر للفولاذ المقاوم للصدأ في العالم من خلال المنتجات المدرفلة المسطحة-. أدى هذا التحول، المدفوع بالاستثمار الضخم في قدرة صهر الحديد الزهر والفولاذ المقاوم للصدأ المتكاملة - بقيادة الشركة الصينية Tsingshan Holding Group - بشكل أساسي، إلى إعادة هيكلة تدفقات العرض العالمية وعلاقات الأسعار والديناميكيات التنافسية لكل سوق إقليمية.

حديد النيكل الخنزير: ثورة المواد الخام-منخفضة التكلفة

يعتمد الإنتاج التقليدي للفولاذ المقاوم للصدأ على النيكل المكرر من الدرجة الأولى (نقاوة 99.8%)، ويتم إنتاجه من خلال تكرير المعادن المائية المعقدة ويمكن تداوله بموجب ضمانات بورصة لندن للمعادن. طورت إندونيسيا مسارًا-منخفض التكلفة: حديد النيكل الخنزير (NPI)، الذي يتم إنتاجه عن طريق صهر خام النيكل اللاتريت ذو الدرجة المنخفضة- في الأفران الكهربائية في الفرن الدوار (RKEF) لإنتاج سبيكة حديد النيكل- المناسبة للاستخدام المباشر في ورش صهر الفولاذ المقاوم للصدأ. نما إنتاج NPI في إندونيسيا بشكل كبير بين عامي 2020 و2025، مما أضاف ما يقدر بنحو 1.5 مليون طن من إمدادات النيكل الجديدة إلى الأسواق العالمية. ومن المتوقع أن ينمو إنتاج NPI في إندونيسيا بنسبة 8٪ أخرى حتى عام 2026.

وكانت ميزة التكلفة حاسمة. استفادت شركة Tsingshan الإندونيسية من الوصول إلى خام النيكل الأسير لخفض تكاليف إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ بنسبة 15-20% عن المتوسطات العالمية. وكانت النتيجة تدفق اللفائف ذات الأسعار التنافسية إلى الأسواق الآسيوية، ثم إلى أوروبا في نهاية المطاف، قبل أن تبدأ الحواجز التجارية في تقييد تلك التدفقات.

تحول جغرافية الإنتاج

بحلول عام 2025، تحول المركز الجغرافي لإنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ العالمي بشكل حاسم إلى شرق وجنوب شرق آسيا. وصل إنتاج الفولاذ الخام المقاوم للصدأ في الصين إلى 40.868 مليون طن في 2025 - بنسبة 3.6% سنويًا-على -الزيادة السنوية - التي تمثل 63.7% من الإنتاج العالمي. أنتجت آسيا ككل 55.313 مليون طن من إجمالي الإنتاج العالمي البالغ 64.157 مليون طن. وتمثل الصين وإندونيسيا معاً 71% من الناتج العالمي. في المقابل، واجهت صناعات الفولاذ المقاوم للصدأ في أوروبا وأمريكا الشمالية ضغوطًا شديدة بسبب تكاليف الطاقة المرتفعة، وارتفاع تكاليف العمالة، ومتطلبات الامتثال البيئي - التي تعمل بمعدلات استخدام منخفضة أو تدخل في عمليات إيقاف تشغيل طويلة.

الجدول 4: التحول الجغرافي العالمي لإنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ 2021-2025

المصادر: الجمعية العالمية للفولاذ المقاوم للصدأ عبر تحليل معادن سوميك (مارس 2026)؛ تحليل SMM "عصر جديد من الفولاذ المقاوم للصدأ" (أكتوبر 2025)؛ معلومات موردور (يناير 2026)

مفارقة إندونيسيا: محرك إمداد جديد وناقل جديد للمخاطر

لقد أدى ظهور إندونيسيا إلى ظهور مجموعة جديدة من مخاطر سلسلة التوريد. في يناير 2026، أعلنت الحكومة الإندونيسية عن خفض كبير في حصة تعدين خام النيكل (RKAB) لعام 2026 إلى 260-270 مليون طن - وهو انخفاض يزيد عن 100 مليون طن سنويًا-على-العام. أدى هذا الإجراء المباشر للسياسة إلى دفع أسعار النيكل في بورصة لندن للمعادن إلى أعلى مستوى لها منذ ثلاثة-سنوات. أدى الانهيار الأرضي في منشأة جديدة لمواد الطاقة داخل منطقة صناعية إندونيسية في أوائل عام 2026 إلى زيادة عدم اليقين. أشارت توقعات الصلب لعام 2026 الصادرة عن منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية إلى أن سيطرة إندونيسيا على خام النيكل - وتشديد قابلية تداول هذا الخام - يزيد من ضعف سلسلة التوريد العالمية أمام تحولات السياسات في ولاية قضائية واحدة.

يضيف CBAM بعدًا آخر لمخاطر سلسلة التوريد في إندونيسيا: يواجه الفولاذ الإندونيسي الذي يتم إنتاجه باستخدام عمليات RKEF التي تعمل بالفحم-أعلى تعرض لتكلفة الكربون من أي مصدر تصدير رئيسي عند البيع في الاتحاد الأوروبي، مما قد يؤدي إلى عكس بعض ميزة التكلفة التي أدت إلى مكاسب حصة إندونيسيا في السوق.

مقارنة التأثير الإقليمي

نفس أحداث التعطيل لم تسفر عن نفس النتائج في كل سوق. أدت الاختلافات الإقليمية في السياسة التجارية، وتكلفة الطاقة، والقدرة الإنتاجية المحلية، ومزيج الطلب إلى خلق تجارب متباينة بشكل حاد - ونتائج تسعير متباينة بشكل حاد.

الجدول 5: مقارنة تأثير سلسلة التوريد الإقليمية للفولاذ المقاوم للصدأ 2020-2026

المصادر: مؤشر أسعار الفولاذ المقاوم للصدأ IMARC، مارس 2026؛ تحليل SMM العالمي المقاوم للصدأ 2025؛ بيانات مؤشر أسعار المنتجين للصلب في الولايات المتحدة؛ المعادن-الخاصة (تأثيرات فيروس كورونا على SS)

مشهد المخاطر 2026-2028 لسلاسل توريد الفولاذ المقاوم للصدأ

لم تحل التغييرات الهيكلية للفترة 2020-2025 -، بل أعادت تشكيل مشهد المخاطر. ستهيمن ناقلات المخاطر الخمسة التالية على إدارة سلسلة توريد الفولاذ المقاوم للصدأ حتى عام 2028.

CBAM: حدود تكلفة الكربون للمشترين الأوروبيين

يعد انتقال CBAM للاتحاد الأوروبي من التزام الإبلاغ إلى الواقع المالي في يناير 2026 هو التغيير الهيكلي الأكثر أهمية في مشتريات الفولاذ المقاوم للصدأ الأوروبية منذ عقود. اعتبارًا من هذا التاريخ، يجب على مستوردي الاتحاد الأوروبي شراء شهادات CBAM بسعر بدل الكربون وفقًا لمعايير خدمات الاختبارات التربوية (70-75 يورو/طن ثاني أكسيد الكربون في عام 2026، وترتفع إلى حوالي 130 يورو بحلول عام 2030). بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ الذي يتم الحصول عليه من إنتاج الفحم-في إندونيسيا أو الصين، تبلغ تكلفة CBAM المقدرة 649 يورو/طن وفقًا لقيم الانبعاثات الافتراضية للاتحاد الأوروبي - مما يؤدي بشكل فعال إلى خصم السعر التقليدي للواردات الآسيوية على المواد المنتجة في الاتحاد الأوروبي-.

بالنسبة للمستوردين بكميات كبيرة (أكثر من 50 طنًا سنويًا من السلع المغطاة)، يتطلب امتثال CBAM التحقق من بيانات الانبعاثات على مستوى التثبيت-من الموردين، وبروتوكولات مشاركة البيانات الجديدة-عبر سلسلة التوريد، وإدارة شهادات CBAM، والحصول على ترخيص من سلطات الجمارك الوطنية قبل الموعد النهائي في مارس 2026. يتركز العبء الإداري والمالي على المشترين الذين حصلوا في السابق على ميزة تكلفة الاستيراد الآسيوية - والذين يتعين عليهم الآن إما استيعاب تكاليف CBAM، أو التحول إلى التوريد المنشأ للاتحاد الأوروبي-، أو العمل مع الموردين الذين يستثمرون في إنتاج منخفض-من الكربون.

مخاطر تصاعد التعريفات التجارية

أظهرت الفترة 2020-2025 أن مستويات التعريفات التجارية ليست مستقرة. تضاعفت تعريفات القسم 232 في الولايات المتحدة من 25% إلى 50% في يونيو 2025. ويقترح الاتحاد الأوروبي استبدال الضمانات المتوافقة مع منظمة التجارة العالمية-التي تنتهي صلاحيتها بقيود أكثر صرامة على الحصص ومضاعفة-عقوبات-الحصص بنسبة 50%، اعتبارًا من يوليو 2026. وتجري مراجعات مكافحة الإغراق في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي والهند والصين، مع نتائج يمكن أن تزيد من ذلك تقييد أو إعادة توجيه التدفقات التجارية الرئيسية. تعمل الولايات المتحدة أيضًا على تطوير قانون رسوم التلوث الأجنبي (FPFA) - وهو عبارة عن تعريفة محتملة للكربون يمكن أن تقلل واردات الصلب من الموردين الحاليين بنسبة تصل إلى 34% عن مستويات 2024.

تنطوي استراتيجيات الشراء المبنية على مصادر استيراد محددة على مخاطر سياسة عالية حتى عام 2028. وتعد العقود التي تتضمن -آليات تعديل الأسعار المرتبطة بالتعريفة الجمركية، واتفاقيات التوريد متعددة-المصادر، والمراقبة النشطة لتطورات السياسة التجارية أدوات أساسية لإدارة المخاطر.

مخاطر تركيز النيكل والمواد الخام

يعد خفض حصة خام النيكل في إندونيسيا لعام 2026 بما يزيد عن 100 مليون طن بمثابة تذكير بأن إمدادات المواد الخام في سلسلة الفولاذ المقاوم للصدأ لا تزال مركزة جغرافيًا وحساسة-للسياسات. تسيطر جنوب أفريقيا وزيمبابوي معًا على ما يقرب من 88% من صادرات خام الكروم العالمية، وقد أدخلت كل منهما شكلاً من أشكال قيود التصدير على الخام الخام، وفقًا لبيانات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية. يعالج نمو NPI في إندونيسيا - المتوقع بنسبة +8% حتى 2026 - عنق الزجاجة أثناء خلق عنق الزجاجة الآخر: تمثل العلاقات التجارية التي تهيمن عليها الصين-داخل النظام البيئي للنيكل الإندونيسي خطرًا واحدًا-جديدًا.

إمكانية تتبع الفولاذ الأخضر والكربون كعوامل تفاضلية تنافسية

يعمل CBAM على تسريع التحول الهيكلي في المنافسة العالمية للفولاذ المقاوم للصدأ: تنتقل البصمة الكربونية من حاشية ESG إلى تكلفة الإنتاج ومحدد الوصول إلى الأسواق. المنتجون الأوروبيون مثل Outokumpu، الذين يستخدمون إنتاج أفران القوس الكهربائي ذات المحتوى العالي-المعاد تدويره-مع كهرباء منخفضة-من الكربون، في وضع يسمح لهم بالحصول على "علاوة خضراء" حيث أن تكاليف CBAM تجعل منتجاتهم الفعالة من الكربون-سعرها فعال-تنافسية مع الواردات الآسيوية. وسوف يحتفظ المنتجون الآسيويون الذين يستثمرون في تحولات الطاقة الخضراء بإمكانية الوصول إلى أسواق الاتحاد الأوروبي؛ أولئك الذين يعتمدون على عمليات RKEF التي تعمل بالفحم-يواجهون موقف تكلفة متزايد الصعوبة في الأسواق الأوروبية.

بالنسبة لفرق المشتريات، فإن المضمون العملي هو أن بيانات الكربون للموردين ستصبح مدخلات شراء مطلوبة - إلى جانب مواصفات الدرجة والتسعير وشروط التسليم. سيتم بشكل متزايد استبعاد الموردين غير القادرين على تقديم بيانات الانبعاثات على مستوى التثبيت -من سلاسل التوريد في الاتحاد الأوروبي.

أقلمة سلسلة التوريد واستراتيجية الصين زائد واحد

إن الجمع بين التعريفات الجمركية الأمريكية بنسبة 50٪ بموجب المادة 232، و CBAM من الاتحاد الأوروبي، وترخيص التصدير في الصين، وحصة النيكل الإندونيسية، يؤدي إلى تسارع الإقليمية لسلاسل توريد الفولاذ المقاوم للصدأ. يقوم المشترون في أمريكا الشمالية ببناء فائض في الإمدادات في أمريكا الشمالية. يمنح المشترون الأوروبيون الأولوية لتوريد منشأ الاتحاد الأوروبي-للتوافق مع CBAM ويعتبرون المكسيك وتركيا بديلين منخفضي التعريفات-. ويتنقل المشترون الآسيويون في سوق تعاني من فائض العرض ولكنها معقدة، حيث تتنافس الهند وإندونيسيا وكوريا الجنوبية وتايوان والصين على السعر والجودة.

أصبحت إستراتيجية China Plus One - التي تحافظ على المصادر الصينية مع تطوير الإمدادات الزائدة من مصدر بديل واحد على الأقل - عقيدة الشراء السائدة. بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ على وجه التحديد، فإن المصادر البديلة الرائدة هي الهند (Jindal المقاوم للصدأ)، وإندونيسيا (لأسواق رابطة أمم جنوب شرق آسيا/غير -الاتحاد الأوروبي)، وكوريا الجنوبية (POSCO)، وتايوان، واليابان (Nippon Steel، مما يؤدي إلى توسيع القدرة العالمية نحو 100 مليون طن سنويًا بحلول منتصف ثلاثينيات القرن الحالي).

الجدول 7: مصفوفة مخاطر سلسلة توريد الفولاذ المقاوم للصدأ 2026-2028

المصادر: توقعات الصلب لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية 2026؛ تقرير Fastmarkets CBAM (مارس 2026)؛ تحليل SMM (فبراير 2026)؛ استخبارات الكفاءة العالمية (تحليل FPFA / CBAM الأمريكي)؛ IndexBox (توقعات الفولاذ المقاوم للصدأ 2026)

بناء سلسلة توريد مرنة للفولاذ المقاوم للصدأ

كانت الاضطرابات في الفترة 2020-2025 غير مسبوقة من حيث كثافتها وتنوعها، لكنها عاقبت باستمرار نفس نقاط الضعف وكافأت نفس القدرات. ترتكز الدروس الخمسة أدناه على ما حدث بالفعل - وليس على نماذج المخاطر النظرية.

الدرس 1: استبدال فقط-في-الوقت بـ فقط-في-حالة المواد الحرجة

إن مخزون الأمان من الفولاذ المقاوم للصدأ لمدة 6 إلى 12 أسبوعًا، والذي تمت معايرته وفقًا لمعدل الاستهلاك والمدة الزمنية، يقلل بشكل كبير من التعرض لارتفاع الأسعار الفورية، والاضطرابات اللوجستية، وضيق العرض. تكون التكلفة الدفترية للمخزون الاستراتيجي دائمًا أقل من تكلفة تأخير المشروع لعدم توفر المواد عند الحاجة. بالنسبة للدرجات ذات فترات زمنية طويلة أو مصادر إنتاج محدودة (سوبر دوبلكس، وسبائك النيكل)، يكون من الحكمة فترة انتظار تتراوح بين 12 و16 أسبوعًا.

الدرس 2: تنويع أصول المواد الخام والمنتجات النهائية بشكل منهجي

إن الاعتماد على منشأ واحد - - سواء بالنسبة للنيكل الروسي، أو الألواح الأوكرانية، أو الفيروكروم الصيني، أو الملف الإندونيسي - يخلق قابلية تعرض كارثية للصدمات الجيوسياسية. إن سياسة الشراء متعددة المصادر الموثقة رسميًا، مع -الموردين الثانويين المؤهلين مسبقًا عبر ثلاثة أصول جغرافية على الأقل لكل درجة حرجة، هي المعيار الأدنى لمرونة سلسلة التوريد. إن استراتيجية الصين زائد واحد تشكل إطاراً للبدء؛ ويتطلب التنفيذ الكامل الحفاظ على علاقة نشطة مع الموردين البديلين، وليس مجرد قائمة في سجل المشتريات.

الدرس 3: دمج مراقبة السياسة التجارية في تخطيط المشتريات

التعريفات التجارية، ورسوم مكافحة الإغراق-، وتراخيص التصدير، وآليات الحدود الخاصة بالكربون أصبحت الآن -المحددات الأولى للتكلفة الإجمالية للفولاذ المقاوم للصدأ. يجب على فرق المشتريات مراقبة مسارات التعريفات في جميع الولايات القضائية الخاصة بالمصادر، وتضمين بنود تعديل التعريفة في-عقود التوريد طويلة الأجل، والحفاظ على-الوعي في الوقت الفعلي بتحقيقات مكافحة-الإغراق التي يمكن أن تعطل أصول التوريد المفضلة. في الاتحاد الأوروبي على وجه التحديد، يتطلب الامتثال لـ CBAM بنية تحتية جديدة لبيانات المشتريات: بيانات كثافة الكربون من كل مورد مهم.

الدرس 4: تأهيل البصمة الكربونية كمعيار للشراء إلى جانب السعر والجودة

يجعل CBAM كثافة الكربون متغيرًا ماليًا مباشرًا للمشترين الأوروبيين - بتكلفة 649 يورو/طن للمواد المقاومة للصدأ الإندونيسية عالية الانبعاثات- مقابل تكلفة إضافية تقترب من-صفر للمواد المنتجة في الاتحاد الأوروبي-. مع بدء تنفيذ CBAM بشكل كامل حتى عام 2030، وكما تتبع المملكة المتحدة والنرويج وغيرها من نظائرها في CBAM، سيصبح الشراء المراعي للكربون{7}}مطلبًا قياسيًا على مستوى العالم، وليس فقط في الاتحاد الأوروبي. إن الموردين الذين يمكنهم توفير بيانات انبعاثات الكربون التي تم التحقق منها ومستوى التثبيت-لمنتجاتهم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ سيحصلون على ميزة كبيرة للوصول إلى السوق.

الدرس 5: اعتماد الأدوات الرقمية لرؤية سلسلة التوريد وإدارة المخاطر التنبؤية

كانت أزمات سلسلة التوريد في الفترة 2020-2025 في جزء منها أزمات وضوح: لم تكن الشركات تعرف في الوقت الفعلي مكان وجود موادها، أو كيف يبدو تعرضها للأصول-المعرضة للخطر، أو مقدار الحماية التي كانت لديها ضد أي انقطاع. إن نماذج التوأم الرقمي، ومنصات مراقبة سلسلة التوريد-في الوقت الفعلي، والتنبؤ بالطلب القائم على الذكاء الاصطناعي-(والذي يمكن أن يقلل خطأ التنبؤ بنسبة 30-50%)، وتتبع المصدر القائم على blockchain-، كلها تنتقل من الاستثمارات الابتكارية إلى المتطلبات التنافسية. بحلول عام 2026، أفاد 97% من قادة التصنيع الذين شملهم الاستطلاع عن اعتمادهم على منصات التصنيع الرقمية، ارتفاعًا من 86% في عام 2024.

الجدول 8: خمسة دروس من عام 2020–2025 - إطار عمل ملخص

المصادر: شركة المواد الوطنية (مرونة سلسلة توريد المعادن، 2025)؛ SCOPE Recruiting (الاستعداد لتعطيل سلسلة التوريد 2026)؛ DDY Supply (تحديات سلسلة التوريد 2025)؛ إيفالوا (إدارة سلسلة التوريد 2026)

الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)

س: ما هو أكبر خلل في سلسلة توريد الفولاذ المقاوم للصدأ بين عامي 2020 و2025؟

ج: من خلال تأثير السعر، كان الضغط القصير على النيكل في بورصة لندن للمعادن في 8 مارس 2022 هو الحدث الأكثر تطرفًا - حيث وصلت الأسعار خلال اليوم إلى 100000 دولار أمريكي للطن (ارتفاع بنسبة 250%) وعلقت البورصة التداول للمرة الأولى منذ عام 1985. ومن حيث النطاق التشغيلي، كان لجائحة فيروس كورونا-19 لعامي 2020-2021 التأثير الأوسع: العرض المتزامن الاضطرابات، وانهيار الطلب، والفشل اللوجستي، والمهل الزمنية التي تتجاوز 11 أسبوعًا في جميع فئات المنتجات. يختتم هذان الحدثان معًا فترة الثلاث سنوات الأكثر اضطرابًا في تاريخ سوق الفولاذ المقاوم للصدأ الحديث.

س: كيف أثرت حرب روسيا-وأوكرانيا على أسعار الفولاذ المقاوم للصدأ ومدى توفره؟

ج: أثرت حرب روسيا-وأوكرانيا على الفولاذ المقاوم للصدأ من خلال ثلاث قنوات. أولاً، تسببت أزمة النيكل في بورصة لندن للمعادن (زودت روسيا بحوالي 20% من النيكل العالمي من الدرجة الأولى) في ارتفاع غير مسبوق إلى 100000 دولار/طن، مما أدى إلى تضخيم الرسوم الإضافية للسبائك بشكل مباشر على جميع درجات تحمل النيكل-. ثانيا، انخفض إنتاج الصلب في أوكرانيا بنسبة 70.7% في عام 2022، مما أدى إلى إزالة مصدر بالغ الأهمية من المواد الأولية للألواح والقضبان لمصانع الدرفلة الأوروبية. ثالثًا، أدت العقوبات المتتالية وتصاعد التعريفات الجمركية (رسوم العمود 2 الأمريكية، ثم 35% على النيكل الروسي في عام 2023) إلى إعادة هيكلة سلاسل التوريد الغربية بشكل دائم بعيدًا عن-المواد الخام ذات الأصل الروسي.

س: ما هو CBAM وكيف يؤثر على شراء الفولاذ المقاوم للصدأ في عام 2026؟

ج: CBAM (آلية تعديل حدود الكربون) هي ضريبة حدود الكربون في الاتحاد الأوروبي، والتي دخلت مرحلتها المالية النهائية في 1 يناير 2026. اعتبارًا من هذا التاريخ، يجب على مستوردي الصلب (وغيرها من السلع الخاضعة للتغطية) إلى الاتحاد الأوروبي شراء شهادات CBAM بسعر بدل الكربون الخاص بـ ETS للاتحاد الأوروبي (حوالي 70-75 يورو/طن ثاني أكسيد الكربون في عام 2026). بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ الذي يتم إنتاجه باستخدام عمليات RKEF التي تعمل بالفحم-في إندونيسيا - أكبر مصدر للصلب المقاوم للصدأ في العالم -، تقدر تكلفة CBAM وفقًا لقيم الانبعاثات الافتراضية للاتحاد الأوروبي بـ 649 يورو لكل طن من الفولاذ. يؤدي هذا بشكل فعال إلى إلغاء الخصم التقليدي على أسعار الاستيراد مقابل الفولاذ المقاوم للصدأ-الذي يتم إنتاجه في الاتحاد الأوروبي ويكافئ العرض المنخفض-من الكربون من المنتجين والموردين الأوروبيين الذين يتمتعون بإنتاج منخفض-من الانبعاثات.

س: لماذا أصبحت إندونيسيا مهمة جدًا لسلسلة التوريد العالمية للفولاذ المقاوم للصدأ؟

ج: تمتلك إندونيسيا أكبر احتياطي من خام النيكل اللاتريت في العالم، وقد اجتذبت استثمارات صينية ضخمة (بقيادة مجموعة تسينغشان القابضة) في مجال الحديد الخام المتكامل للنيكل والفولاذ المقاوم للصدأ. من خلال الاستفادة من خام النيكل الأسير، تنتج إندونيسيا الفولاذ المقاوم للصدأ بتكاليف أقل بنسبة 15-20% من المتوسطات العالمية، مما يجعلها أكبر مصدر صافي في العالم للمنتجات المدرفلة المسطحة غير القابل للصدأ. من المتوقع أن ينمو إنتاج NPI في إندونيسيا بنسبة 8% حتى عام 2026. ومع ذلك، فإن هذا يخلق مخاطر جديدة في سلسلة التوريد: تتحكم الحكومة الإندونيسية في حصص تصدير خام النيكل (تخفض RKAB لعام 2026 بأكثر من 100 مليون طن)، ويواجه إنتاجها الذي يعمل بالفحم{9}}تعرضًا كبيرًا لتكاليف CBAM في أسواق الاتحاد الأوروبي.

س: ما هي تعريفات القسم 232 وكيف تؤثر على مشتري الفولاذ المقاوم للصدأ في الولايات المتحدة؟

ج: تعريفات القسم 232 هي رسوم الاستيراد المستندة إلى الأمن القومي الأمريكي-على الصلب والألمنيوم، والتي تم فرضها في الأصل بنسبة 25% في عام 2018. وتم رفعها إلى 50% في يونيو 2025. بالنسبة لمشتري الفولاذ المقاوم للصدأ في الولايات المتحدة، يخلق القسم 232 بيئة سوق محلية-سعر مرتفع - وصلت الأسعار في الولايات المتحدة إلى 3.15 دولار أمريكي/كجم في مارس 2026، وهو أعلى بكثير من الأوروبي (2.66 دولار أمريكي/كجم) المستويات الآسيوية (1.79 دولار/كجم). في حين أن القسم 232 يدعم قدرة المطاحن المحلية في الولايات المتحدة، فإنه يحد من المنافسة على الواردات، ويزيد من تكاليف المواد للمشترين الصناعيين في الولايات المتحدة، ويخلق تحديات في تحديد المصادر للدرجات المتخصصة حيث يكون الإنتاج المحلي الأمريكي محدودا.

س: ما هي استراتيجيات الشراء الأفضل للحماية من انقطاع سلسلة توريد الفولاذ المقاوم للصدأ؟

ج: الاستراتيجيات الخمسة القائمة على الأدلة-والأكثر فعالية بناءً على تجربة 2020-2025 هي: (1) الاحتفاظ بمخزون احتياطي لمدة 8-12 أسبوعًا للدرجات القياسية و12-16 أسبوعًا لدرجات التخصص؛ (2) تأهيل ثلاثة موردين على الأقل لكل درجة عبر ثلاثة أصول جغرافية أو أكثر؛ (3) مراقبة السياسة التجارية في الوقت الحقيقي وإدراج شروط تعديل التعريفة الجمركية في عقود التوريد؛ (4) جمع بيانات كثافة الكربون من موردي أسواق الاتحاد الأوروبي-للامتثال لـ CBAM وتحديد المواقع التنافسية؛ و(5) الاستثمار في أدوات رؤية سلسلة التوريد الرقمية التي تتيح إدارة الاضطرابات التنبؤية بدلاً من التفاعلية.

س: كيف تغير إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ العالمي منذ عام 2020؟

ج: وصل الإنتاج العالمي من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى 64.16 مليون طن في عام 2025، بزيادة قدرها 2.1% عن عام 2024 على الرغم من الرياح المعاكسة للاقتصاد الكلي. وكان التحول المهيمن جغرافياً: فقد ارتفعت حصة الصين إلى 63.7% من الإنتاج العالمي (40.87 مليون طن)، وتمثل الصين وإندونيسيا معاً 71% من الإنتاج العالمي. في المقابل، انخفض إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ في أوروبا وأمريكا الشمالية تحت ضغط تكاليف الطاقة المرتفعة، وتكاليف العمالة، ومتطلبات الامتثال البيئي. لقد تحول مركز ثقل الإنتاج العالمي بشكل حاسم إلى شرق وجنوب شرق آسيا.

س: ما هي درجات الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر تأثراً بانقطاع إمدادات النيكل في عام 2022؟

ج: كانت الدرجات التي تحتوي على أعلى محتوى من النيكل هي الأكثر تأثراً بشدة. الأكثر تأثرًا كانت سبائك النيكل (Hastelloy C-}276، Inconel 625، Monel 400/K500) التي تحتوي على 50-65% من النيكل، تليها الدرجات الأوستنيتية الفائقة (904L، 254 SMO) التي تحتوي على 24-26% من النيكل. شهدت الدرجات الأوستنيتي القياسية 304 و316L (8-12% نيكل) زيادات كبيرة في الرسوم الإضافية للسبائك ولكنها حافظت على توافر إمدادات أفضل بسبب جغرافية الإنتاج الأوسع. وكانت درجات الحديد (430، 439) التي لا تحتوي على محتوى ذي معنى من النيكل هي الأقل تأثراً بصدمة إمدادات النيكل.